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在懂车帝的这份《报告》中显示

时间:2019-05-07 19:46

来源:未知作者:admin点击:

  如今,“第一批”90后已经奔三了。有人说,90后已经不再年轻,不少消费领域95后甚至00后已经在构建属于自己的消费时代。但与之不同,在汽车消费领域90后消费群体仍是增长迅速且具有购买力的年轻群体。

  占中国总人口17%的90后消费者,已经成为中国汽车消费的主力军。根据国内汽车媒体与服务平台懂车帝近日发布的《90后汽车消费关注度报告》显示,2016年90后在中国汽车市场消费占比为25%,预计至2020年将达到45%。

  作为互联网时代的原住民,以90后为代表的年轻消费群体的消费观更为个性,展现出兴趣优先、注重体验、理性消费等多元特征,而这些都影响着汽车消费的未来走向。懂车帝上述《报告》从地域、城市、代际差异等角度分析90后汽车消费者的画像与看选车偏好。从数据角度深度挖掘年轻的汽车消费者在移动互联网时代的快速变迁中呈现的不同消费新趋势:“小镇青年”崛起、颜值经济爆发、自主品牌下沉等,勾勒出一张90后汽车消费关注点图谱。

  不得不说,90后是看脸的一代。随着90后消费群体的崛起,颜值经济在中国迅速普及,从护肤、彩妆到医美、健身等领域开始,渗透到以男性消费群体为主的汽车领域。

  报告显示,相较于80后、70后等更为年长的汽车用户,90后汽车消费者最为看重颜值,爱社交,喜欢分享。在90后汽车用户的关注点中,外观内饰是占比最大的部分,且这一关注度对年龄下降而提升。不仅如此,“颜值”已经开始进一步影响汽车消费决策,有超过1/3的90后用户在阅读汽车外观内饰的相关内容有具有较高的购买意向,进一步了解该车型的购置信息。

  相比于上一辈不仅把汽车作为代步工具还兼具“面子工程”的属性不同,90后的年轻消费者更希望所选车型能够彰显个性,表达个人审美。对于年轻人来说,买车就是好开、好看,将个人特点与驾驶乐趣融为一体。在懂车帝的这份《报告》中显示,90后的年轻人更喜欢具有具有时尚感的运动款的车型,关注溜背式设计。比如本田思域车型,是一线后用户关注最多的车型,占比近10%。

  在颜值之外,价格是购车用户更为前置的问题。通过报告不难发现,对25万以下车型的关注整体上随着年龄的下降而提升,而对35-50万价格区间的关注恰恰相反,虽年龄的增长而提高。报告显示,半数以上90后用户偏好25万以下车型,其中15-25万区间车型的关注度最高。

  也许每个人也许都有一辆自己从小就幻想拥有的DREAM CAR,100万以上的价格区间也是90后用重点关注对象。体现在品牌上,本田、大众是年轻一代消费者普遍关注的车型,除此之外90后用户相较于全部汽车用户对奥迪、奔驰、宝马等豪华品牌具有较高的关注度。

  从全国来看,这辆“DREAM CAR”不属于广东的90后用户。在不同地区90后用户关注的TO5车型中,均有豪华品牌车型上榜。华北、华东、华中和西南地区偏爱奥迪A4L和宝马3系等车型,东北年轻用户独爱奔驰C级车。唯独华南地区90后用户不同,TO5车型中无豪华品牌上榜,大多是日系汽车品牌。

  而这一购车观念的形成与广东省作为最早的改革开放城市之一,率先接触早期进入中国市场的日系品牌有关。日系车的特点主要体现在务实、性价比高,这就很大一部分原因改变了广东人对于汽车的选择观念。

  伴随着一线城市的限购限牌限行政策导致销量放缓之际,加之三四线城市的人口回流及经济发展等因素,使下沉市场的需求得到进一步的释放。根据报告,三线后汽车用户占比最高超过20%,小城青年的汽车消费潜力巨大。

  同时,近年来自主品牌的迅速崛起,为市场提供了更多样的选择,将消费者的关注点从国外品牌拉回到中国品牌。根据报告,在不同国别内容的关注上,90后用户对自主品牌内容关注度最高,占比为20%左右。而在年龄分布上,关注自主品牌的汽车用户更为年轻化,一半以上是90后用户。而作为自主品牌汽车消费的中坚力量,自主品牌的年轻用户在城市分布上更为下沉,3-5线城市年轻用户关注度高。

  对于自主品牌来说,在下沉城市的最大优势就是本土作战。在汽车市场遭遇“寒冬”的当下,品牌之争愈演愈烈,新能源与燃油车之争愈演愈烈。而此时,能否把握住年轻用户,尤其是引领下沉市场的汽车消费需求,将成为把握下一个汽车增长动力的关键。

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